Aguascalientes, 17 de abril de 2026.- Nissan inició la producción de la nueva pick up NP300/Frontier en la Planta A1 de Nissan en Aguascalientes. El proyecto de producción de la nueva Frontier en Aguascalientes representa una inversión de 96 millones de dólares y generará 6 mil empleos directos e indirectos. La gobernadora de Aguascalientes, Tere Jiménez, encabezó el inicio de producción de la nueva Nissan Frontier.
“Gracias por la confianza que Nissan mantiene en Aguascalientes. Aquí sí hay condiciones para crecer y permanecer, aquí hay futuro”, manifestó Tere Jiménez, gobernadora de Aguascalientes.
Rodrigo Centeno es el presidente y director general de Nissan Mexicana. “Estamos muy orgullosos de la fabricación de la primera Nissan NP300/Frontier en estas instalaciones, lo que marca el inicio de una nueva etapa en su historia”, señaló. Con la incorporación de la Nissan Frontier, el complejo de Aguascalientes suma seis modelos producidos. El complejo de Aguascalientes tiene una capacidad superior a 580 mil unidades anuales y más de 790 robots.
En otro asunto, la Profeco llamó a revisión al Nissan Magnite 2025 versión Advance por problemas de sobrecalentamiento. Un total de 6,877 unidades del Nissan Magnite versión Advance presentan problemas de sobrecalentamiento en el conector de los faros al activar las luces altas.
El uso prolongado de las luces altas en el Magnite 2025 podría derretir el conector y dejar inservibles los faros. Para solucionar el problema, se deberá reconfigurar el módulo IPDM y se cambiarán los conectores de los faros izquierdo y derecho, sin costo para los dueños.
A nivel global, Nissan planea reducir el número de modelos de 56 a 45 y concentrar el 80% de su volumen en tres familias principales de vehículos. Nissan aspira a vender más de un millón de coches tanto en el mercado estadounidense como en el chino para 2030.
Iván Espinosa, director ejecutivo de Nissan, declaró: “Así es como cobra vida nuestra estrategia de cartera, basada en la rentabilidad y construida en torno a una gama de productos más ágil y sólida”. Nissan priorizará el rápido desarrollo de vehículos y la optimización de costos en China, utilizando el país como centro de exportación a mercados como Latinoamérica. Nissan planea dirigir sus envíos de su sedán mediano N7 y su camioneta Frontier Pro, fabricados en China, a Latinoamérica y el Sudeste Asiático.
