Ciudad De México, 18 de abril de 2026.- La startup mexicana Olinia busca 200 millones de dólares de capital privado para poner en marcha la fabricación de sus mini vehículos eléctricos de bajo costo. El coordinador del proyecto, Roberto Capuano, informó que la empresa presentará sus dos primeros prototipos en junio.
Olinia tiene previsto iniciar las ventas de sus primeros modelos totalmente eléctricos a principios de 2027. El precio aproximado de los vehículos rondaría los 150 mil pesos y podrán alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.
Respecto al financiamiento, el año pasado la empresa recibió menos de 50 millones de pesos en capital semilla del gobierno federal y del estado de Puebla. Recientemente se aprobaron recursos adicionales por cerca de 100 millones de pesos para investigación y desarrollo.
Además, se suman 175 millones de pesos provenientes de la Secretaría de Energía y de LitioMx para construir una planta de ensamblaje de baterías. El taller de diseño de Olinia se ubica en el estado de Puebla.
Capuano estimó un mercado potencial doméstico de 100 mil unidades anuales. “Estamos creando una categoría que se llama vehículo urbano ligero de baja y media capacidad”, declaró el coordinador del proyecto.
Sobre la competencia, Olinia enfrentará al menos a un competidor privado mexicano: Zacua. Capuano señaló: “Nuestra intención nunca ha sido crear un monopolio de la minimovilidad”.
En febrero, la categoría regulatoria propuesta por Olinia fue publicada en el Diario Oficial de la Federación. Capuano estimó que su aprobación completa podría tardar entre uno y dos años.
Mientras tanto, Matías Gómez Leautaud comentó: “Con una inversión tan limitada en I+D, es difícil imaginar que una iniciativa gubernamental logre un producto competitivo en el corto plazo”. Capuano defendió la relación entre gobiernos y automotrices como una asociación público-privada que “es la norma”.
