Los primeros efectos de la estrategia de modernización fronteriza anunciada por la administración del presidente estadounidense Donald Trump ya son una realidad operativa en los límites con México. Durante las primeras horas de este lunes, las autoridades aduaneras de Estados Unidos (CBP) pusieron en marcha las pruebas piloto de los nuevos sistemas de escaneo basados en inteligencia artificial en los principales cruces internacionales de Ciudad Juárez y Tijuana.
Esta tecnología de punta está diseñada para analizar de forma automatizada y en cuestión de segundos el interior de camiones de carga y vehículos particulares, buscando identificar de manera precisa cargamentos de armas, fentanilo y otras sustancias ilícitas sin necesidad de abrir los contenedores. El objetivo principal de la Casa Blanca es blindar la seguridad nacional y agilizar el tránsito legal a mediano plazo mediante filtros inteligentes.
Sin embargo, el arranque de la fase técnica ha generado severas complicaciones logísticas en el corto plazo. Cámaras y asociaciones de transportistas locales en el norte de México reportaron fallas intermitentes de calibración en el software y un notable cuello de botella que ha provocado filas comerciales de hasta cuatro horas de espera. Ante este panorama, líderes del sector de carga han hecho un llamado urgente a las empresas de comercio exterior para que reprogramen sus envíos y tomen previsiones adicionales, mientras los técnicos estadounidenses estabilizan los nuevos algoritmos de revisión.
